3- контейнери за доставка на оси 12r22.5 полуремаркета на скелета на гумите

1. Структура на шасито
Дизайн на скелет: Заварен със стомана с висока якост, силна конструкция и леко тегло, за да се осигури капацитет на товароване, като същевременно намалява самостоятелното тегло.

Греди и надлъжни греди: Структурата на лъчите на Крис-Крос осигурява стабилна опора за фиксиране и транспортиране на контейнери.

Нисък център на гравитационния дизайн: Намалете центъра на тежестта на автомобила, подобрете стабилността на шофирането, особено подходяща за транспортиране на високоскоростен дълъг разстояния.

2. Осигуряване на контейнера
Система за заключване на заключване: Закрепването на заключването, инсталирано в четирите ъгъла на автомобила на рамката, се използва за закрепване на контейнера, като се гарантира, че контейнерът няма да се движи или пада по време на транспортиране.

Функция за регулиране: Заключването на усукване може да се регулира според размера на контейнера (като 20 фута или 40 фута), за да се адаптира към различни спецификации на контейнерите.

Устройство против приплъзване: Някои скелетни превозни средства са оборудвани с подложки против приплъзване или антикетбордове, за да се увеличи триенето между контейнера и рамката и да се предотврати плъзгането.

.

3. Система за окачване
Въздушно окачване: Някои скелетни автомобили от висок клас използват система за въздушно окачване, която може да регулира височината на тялото, за да се адаптира към различни пътни условия и да се зарежда и разтоварва нуждите, като същевременно намалява вибрациите на товари.

Изворното окачване на листата: икономично и практическо, подходящо за общи товарни нужди, силен капацитет за носене.

4. Оста и гуми
Дизайн на едноосен или два оси: В зависимост от изискванията за натоварване, рамката може да бъде оборудвана с единична, двуова или дори трима оси.

Широко дизайн на гумите: По -голяма ширина на гумите, увеличаване на контактната зона, подобрете капацитета за носене и стабилността на шофирането.

Мониторинг на налягането в гумите: Някои модели са оборудвани със система за наблюдение на налягането в гумите, за да наблюдават състоянието на гумите в реално време, за да се гарантира безопасността на шофирането.

5. Връзка с сцепление устройство
ПИН за сцепление: Използва се за свързване с трактора (отпред), за да се осигури стабилно сцепление.

Електрически интерфейс: Свържете светлината, спирачката и други електрически системи на трактора и скелетния автомобил, за да осигурите синхронизация на сигнала.

Спирачна система: Снабдена с пневматична спирачка или електронна спирачна система за подобряване на спирачните характеристики.